立足全国先进制造研发基地定位，重大项目接续落位，夯实产业“含金量”；平台经济与数字经济领跑，强劲拉动发展“含新量”；智能化与绿色化深度融合，持续提升结构“含绿量”……

“十四五”规划收官之年，天津交出年中答www.qilou88.cn     www.lctfjc.com       www.zrtfq.cn       www.wfgg886.cn     www.wfggc77.com卷：上半年GDP增速同比增长5.3%，经济继续保持韧性与活力，传递出稳中向优的信号。三大引擎协同发力，向着高端化、智能化、绿色化的方向加速迈进，“高质量”新态势拓展出发展“新空间”。

优势产业夯实“含金量”

平均每90秒，便有一辆新车下线。在位于中新天津生态城的一汽丰田新能源分公司，高度智能化的车间内，正演绎着一支科技与人工契合的“协奏曲”——

标准化模具对钢板进行冲压成型，数百台机械臂通过激光焊接、点焊等工艺，焊接白车身；自动化物流小车载着零部件，动态自主规划路线，灵活穿梭于生产线侧，实现准时化物流供给；中控台被机械臂抓起装入驾驶舱，工作人员进行最后装配。

步入一汽丰田新能源现代化生产基地，高度自动化、智能化的生产场景引人注目。

“工厂拥有全自动伺服冲压生产线，确保冲压件精度达到毫米级。”一汽丰田新能源分公司党委书记、副总经理盖春生说，自2022年投产以来，通过数智化的运营和产线的柔性化升级，实现了多车型混线生产，新能源产品矩阵在持续扩容。

立足全国先进制造研发基地定位，天津锚定制造业优势，推进大项目落位，持续做强产业发展“含金量”。天津市统计局数据显示，今年上半年，天津规模以上工业增加值同比增长5.1%，制造业增长6.2%，其中装备制造业增长7.8%。

作为天津经济高质量发展的关键支柱，汽车制造业显示出强劲的龙头带动作用。天津现有6家具备整车生产资质的企业，整车产能过百万辆。仅一汽丰田今年1月至6月，生产电动化车型同比增长41.4%，再次创造半年增长新记录。

《天津市加快新能源和智能网联汽车产业发展实施方案（2023—2027年）》明确，到2025年新能源汽车产量占天津市汽车总产量比重达到30%。汽车产业进一步向新能源和智能网联转型，是天津以高端化、智能化、绿色化为方向，实施制造业高质量发展行动的一个缩影。

天津市工业和信息化局规划发展处处长孙洪磊介绍，天津市制定《天津市推动制造业高质量发展若干政策措施》，通过新一轮工业技术改造项目、产业基础再造项目，提升工业投资强度，实现增产扩能提质。

一张施工图，勾勒出天津抓项目建设、重点支持重大工业项目的剪影。

天津经济技术开发区内的企业天津绿菱气体股份有限公司，在前不久完成验收并投产年产1000吨的溴化氢合成产线，实现高纯溴化氢规模化生产；6月，中新天津生态城生物医药产业园，6家涉及干细胞技术、生物技术、现代中医药等领域的重点企业投产，12个生物医药项目签约落地。